汽车铸造件不但可以提升模芯表层的生产品质，还能够避免模貝在作业流程因其应力而裂开。模貝深度加工时，解决模芯表层开展打磨抛光和碾磨，使模芯外表粗糙度值调节在0.8μm下列。

铝铸加热规定：铝铸在扇叶槽火花放电破孔电级生产制造时，将电级附近的尖棱修圆至d1.5mm~2mm，金属加工后模芯内无斜角衔接，防止模斜角裂开无效。铸铝合金模板的恰当标准应用，并佐以用心的检修管理方法，能延长其使用期限。

为了更好地制造出优质的汽车铸造件，必须通过很多工艺流程和流程，每一道工艺流程都需要十分精益求精，不发生一点错漏，在其中汽车铸造件建筑涂料的刷涂方法也会危害汽车铸造件表层的品质。

汽车铸造件喷涂前提前准备金属材料型壁内的表面粗糙度对建筑涂料的粘合力十分关键，新金属型必须所有清理、除去油锈，有起模倾斜度的一部分必须用细沙布碾磨和什锦锉(数控机床生产加工的锥孔外部经济上呈由上向下，并不是平整的斜坡，反而是无法出模)

汽车铸造件在应用前必须加热铝铸模貝，应用前必须加热到一定的溫度。加热可以增加模貝的使用期限。加热常用家用电器或电磁感应加热。加热温控在250℃~300℃，隔热保温0.5钟头上下。严禁应用熔化金属材料(铝水)立即加热模貝，由于冷模貝直接接触热形状记忆合金，必定会遭受热冲击性，进而造成热腐蚀，加快热疲惫引发的干裂和脱落。